钱辉：书写司机的骄傲

编辑者: admin 发布时间: 2022-11-18 09:00:52 浏览量：1383

汇八方智力，丰事业前程。宁波市汇丰人力资源服务有限公司（以下简称“汇丰人力”）成立至今近30年，先后为上千家企事业单位提供优质服务，获得国家、省、市、区级50多项荣誉，在业界赢得了良好的口碑。

员工是公司发展的中坚力量，是我们前进道路上的千里马、火车头。汇丰人力有许许多多外派员工，他们平凡而又不普通，他们是点缀春天的一抹绿，是折射阳光的小镜子，他们的存在，是汇丰人力积蓄良好的社会声誉和口碑的原因之一，接下来就让我们走进他们，凝聚榜样力量，了解这些了不起的汇丰人。

没有振聋发聩的豪言壮语，有的是二十多年如一日的真诚奉献；没有惊天动地的业绩事迹，有的是几十万公里安全行车无事故记录。我们今天的主角钱辉，兢兢业业战斗在电力行业运输一线，将汗水和青春抛洒在闷热的驾驶员室内，用敬业和担当谱写人生赞歌。

高效履职，责任担当

作为一名有着近三十年驾龄的老司机，钱辉低调谦逊，从不摆老资格，执行任务时也不挑肥拣瘦，只要是单位分配的工作，多苦多累，他从不放在心上。

钱辉的日常工作是在有维修任务的时候，将一线工人们送到指定地点。“我们的工作需要值班，需要24小时待命，有时也有48小时待命，如果有问题出现就要马上出车，基本上就是在区域内的短途。”但可不要以为钱辉的工作很清闲，恰恰相反，他常常忙起来都顾不得吃饭，对此，钱辉解释道：“我们出车任务都很紧急，工人们常常要往返于不同的任务地点，并不是只把他们送到了就好了的，有的时候工人们干活误了饭点，我们也需要一起等待，等他们完工了，第一时间赶赴下一个地点。毕竟是电力问题嘛，我们要对老百姓负责。”

倘若有人家中有事找他顶班，他也从不推诿。加入汇丰这十几年，他成为了出车次数最多，行驶里程最长的车队“状元”。“同事之间相互照顾一下，这很正常。”钱辉不会说什么漂亮话，一张嘴全是肺腑之言，“多开车也能使我更加熟悉车辆，不是什么坏事。”

此外作为驾龄超长的“老司机”，钱辉有时也会指导年轻的同事们，比如这样的路段要怎么开，遇到紧急事情要怎么处理等等。“这不算什么指导，只是司机们互相切磋，互相交流经验罢了。”钱辉摆摆手，谦虚地说,“开车的经验是自己得出来的，孰才能生巧，不是听人说说就行的。”

以学为先，技术一流

近年来流行这样一句话：“我要悄悄努力，然后惊艳所有人。”但陈辉却觉得，努力不用悄悄的，他要正大光明地提升自己的业务素质和工作水平。工作中，陈辉充分发挥自己“老司机”的优势，把全区道路交通网络和各时间段路况都印在脑子里，堪称人形自走地图软件，这样他总能保证在任务中，以最短时间选择最佳路线安全到达，保质保量完成任务。

此外，陈辉坚持在业余时间抽空学习交通法律法规等等与车相关的知识，凭借着一股子锲而不舍的钻劲儿和排除万难的韧劲儿，他不仅将交规背得滚瓜烂熟，自觉做到知法懂法遵纪守法，文明驾驶，还掌握了多种车辆性能、驾驶、维护、保养、管理的新知识和新理论，大大提高了自己的驾驶技能和服务水平。

“我现在驾照已经升到A2了，除了大货车，其他车种全都可以开。”说这句话的时候，陈辉满是自豪。

安全行车，素质过硬

手上轻四两，责任重千斤。对钱辉来说，安全是开车的第一要义。

“虽然一般都是短途，但是我们开的路段很不好。因为我们要去很多人迹罕至的工程点抢修电力设施，有时可能是某座深山老林里面，有时可能是刚刚开工不久的工地，更不要提每年夏季，遇到台风暴雨天气也是常态，所以我们行车大部分时间都是泥泞路段。”说着，陈辉笑了笑，“而安全问题只有一个解决方法，用通俗的话来讲，就是开慢点儿。”

陈辉告诉我们他们常开的路段，开快了，第一，工人们坐的不舒服；第二，假如一个不小心车胎划破了、或者中途熄火了，那就得不偿失了。“万一出了什么事故，你要等人来处理事故，不仅麻烦，而且还会影响到工人们抢修进度，快的这点儿时间，还不够你等人来的，是不是这个道理？”

工作中陈辉总是严格要求自己，遵守规章制度，不开英雄车、斗气车， 不酒后开车，不强行超车，注意控制车速，保持中速行驶，做到“宁停三分，不抢一秒”。他每年行车一万多公里，有的时候还要多，但从来没有出过事故。

桃李不言，下自成蹊。钱辉的工作是平凡而辛苦，但他用满腔的热血，全部的真诚，不摆架子、不讲条件、早出晚归、随叫随到，不仅把好了手中的方向盘，也把好了人生的方向盘，在平凡的岗位上塑造一种不平凡的敬业精神，值得我们所有人学习。

关于汇丰

自1993年汇丰人力成立，栉风沐雨近三十年，在对待员工问题上，公司始终秉持“汇丰一家亲”的理念，无论是本部还是外派员工，都是我们汇丰大家庭的一份子。员工作为汇丰人力的宝贵财富，我们尽可能为他们提供温暖而贴心的服务，做员工如家一般的依靠。